ono što nam TREBA

Nama (obicnima, vecini) treba JEDNOSED zasticen od kise za odlazak na posao, nesto na pedale ali i sa opcijom pogona na elektricni motor za slucaj uzbrdice. Jednostavan, lagan, trajan, ne zahtevan...

Dokaz:

trenutno moguca opcija 1:

Voziti se kolima na posao, odnosno sedeti u pokretnoj fotelji, pravi je luksuz i za nase zdravlje i za zivotnu sredinu. To je dokaz da kao ljudska vrsta jos nismo izasli iz doba pubertera kada nas malo sta interesuje sem nas samih i sadasnjeg trenutka, a zivotna sredina - najmanje.

trenutno moguca opcija 2:

Voziti se javnim prevozom na posao, autobusom ili podzemnom, zna da bude frustrirajuce maltretiranje ako isti nije komotno dimenzionisan: ako nas guraju, ako smo u galami, u smradu... Pokusavaju to da nam upakuju u celofan na kome pise "gradska vreva" kao, boze moj, neku zivotnu nuznost i "lepotu" urbanog zivota, da bi gorku bombonu lakse sisali svaki dan - ali...

trenutno moguca opcija 3:

Bicikl jeste resenje, ali samo na ravnom terenu i kada nema padavina; voziti uzbrdo i po kisi na posao ipak je preveliki zahtev za obicnog coveka, nije on onaj Amstrong... Pa i samo dva tocka nisu dosta: zar da na semaforu moramo nogama drzati ravnotezu a bara do kolena ?

Ergo:

Trebaju nam dakle 3 tocka, pedale i nekakav elektricni motor za ispomoc na uzbrdici (koji bi punio akumulator prilikom kocenja - VRLO vazna sposobnost), a sve to upakovano u nesto nepromocivo i lagano, danas bar ima takvih materijala...

Prednosti bi bile ocigledne: odlazak i povratak sa posla bi bila svima potrebana rekrecija, ne bi bilo one frustracije u cekanju i guzvanju po javnom prevozu ili u trazenju mesta za parking; zivotna sredina bi znacajno bila zdravija, saobracajnih udesa bi bilo takodje manje zbog manje brzine kretanja... sta ce nam mogucnost 200 km/h ako stojim u koloni...

Zamislite samo sebe kako lagano pedalirate gradom zasticeni od sunca il' kise tamnim jajastim staklom, udobno zavaljeni u polulezeci polozaj astronauta, dok oko vas iz iPod-a lagano lebde zvuci Jose Padilla-e i njegovog Souvenir albuma... Divota! :)

I jos nesto. Cena takvog licnog vozila bi bila sigurno manja za 10 do 20 puta od uobicajene cene ovog sadasnjeg ne-licnog, a usteda bi sasvim sigurno nasla bolju svrhu, recimo za neko zaista egzoticno putovanje...

Zasto tako sta jos nije UOBICAJENO ?